總部位于紐約的年輕公司3DFixie在Kickstarter上推出了一款名為“3D打印傳感器”的空氣質(zhì)量傳感器，其初始目標(biāo)金額僅為4,360歐元。目前，這款產(chǎn)品已吸引超過258位支持者，在眾籌活動僅剩21天時籌集了近39,605歐元。這一成功反映出，人們對一個仍被低估的問題——3D打印車間的空氣質(zhì)量——的關(guān)注度日益提升。

傳統(tǒng)做3D設(shè)計的行業(yè)，比方動畫設(shè)計或者建筑設(shè)計，設(shè)計時基本上只需要考慮3D模型的外形，甚至可以忽略物理世界。絕大多數(shù)的場景和物體僅僅包含了可見的網(wǎng)格，物體由片和線構(gòu)成，不需要是相互連接著的。但如果你希望設(shè)計出來的3D模型可以用于3D打印機(jī)上并完美的按預(yù)期打印出來，那么你需要明白一下幾點：

《科學(xué)報告》發(fā)表的一項新研究揭示了三種主要基于樹脂的3D打印技術(shù)的優(yōu)缺點：立體光刻(SLA)、數(shù)字光處理(DLP)和液晶顯示(LCD)，為牙科修復(fù)專業(yè)人士以及任何在這些技術(shù)之間猶豫不決的人提供了明確的指導(dǎo)。

如果3D打印中的一個缺陷能夠成為開發(fā)新技術(shù)的關(guān)鍵，那會怎樣？這是來自韓國漢陽大學(xué)的一組研究人員提出的建議，他們利用過量的曝光來創(chuàng)造受壁虎啟發(fā)的粘合表面。利用DLP工藝，他們能夠重現(xiàn)類似于這些爬行動物腿部的各向異性結(jié)構(gòu)，這些爬行動物以能夠粘附在表面并輕松分離而聞名。

如今，太空貨物運(yùn)輸，即將貨物從太空中的一點轉(zhuǎn)移到另一點，主要由美國公司SpaceX及其龍飛船負(fù)責(zé)。但總部位于慕尼黑的一家法德公司有意打破這種平衡。該探索公司的目標(biāo)是改變太空物流，并將自己打造成SpaceX的真正替代品。發(fā)動機(jī)的3D打印在其中發(fā)揮著核心作用。